【携程总部疫情最新情况/携程总部的电话是多少】

OTA入劫,“携程们”背水

〖壹〗、过度依赖腾讯和携程，未来业绩增长充满变数。与美团在低线市场的竞争可能加剧，流量获取存在不确定性。途牛：现金流问题严重，面临退市风险。疫情加速了其破产清算的进程。行业未来展望：疫情助推OTA行业进入洗牌阶段，部分中小竞争对手出清。OTA平台之间竞争愈演愈烈，纷纷推出补贴政策备战旅游旺季。

〖贰〗、近日，旅游行业各OTA平台纷纷推出补贴政策，继同程旅行宣布将拿出10亿元补贴后，飞猪启动了百亿元补贴计划，备战即将到来的“旅游旺季”。携程作为“传统OTA”的老牌代表，近年来受到美团、飞猪等的前后夹击，特别是美团采用“高频打低频”的战略在中低端市场加速渗透，使其间夜量在2018年已全面赶超携程。

〖叁〗、年6月至2019年6月间，斑马仅有一次极小范围的OTA更新；从2018年下半年至2019年，斑马新增的合作品牌仅有斯柯达一家。与此同时，腾讯、百度也纷纷推出全家桶式的车联网解决方案，并凭借自身在娱乐、语音等方面的优势陆续开疆拓土。就这样，车联网的标杆企业，逐渐淡出人们的视野。

携程核心业务实现全面环比增长,跨过疫情高压线

〖壹〗、截至2020年9月30日，携程的现金和现金等价物等余额为人民币661亿元，为携程应对未来挑战提供了坚实的资金保障。综上所述，携程核心业务实现全面环比增长，跨过疫情高压线，得益于国内旅游业的报复性反弹、携程的积极自救与布局、产品开发与费用控制、各项业务全面环比增长以及充足的资金储备。

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携程“弯道”追Booking

携程在“弯道”上正在加速追赶Booking，并大幅拉近了与Booking的营收差距。业绩表现携程由于主要收入来自中国大陆，且疫情得到较早控制，其业绩表现开始回暖。2020年Q2，携程营收为32亿人民币，虽然同比下降，但相比Booking的44亿人民币，携程营收已首次超过Booking的七成，达到76%。

携程：以丰富的优惠和活动著称，特别是在旅游旺季，其优惠力度较大，适合预算有限的旅行者。总的来说，如果您经常进行国际旅行并寻求广泛的住宿选择，Booking可能更适合您；而如果您主要关注国内旅游市场并希望获得个性化的服务推荐，携程可能更符合您的需求。最终的选择取决于个人的旅行需求和偏好。

Booking和携程都是值得信赖的在线旅游服务平台。如果您更关注全球范围内的酒店预订，尤其是多语言支持的需求，Booking可能是更好的选择；而如果您在中国旅游或更注重本地化服务和旅游产品的丰富性，携程可能更适合您。最终的选择取决于个人需求和偏好。

答案：携程eBooking是携程旅行网提供的一项在线预订服务。它允许用户通过携程平台直接预订各种旅行服务，如酒店、机票、火车票等。这一服务利用电子商务技术，简化了传统预订流程，为用户提供了更加便捷、高效的预订体验。携程eBooking是携程旅行网的核心服务之一，旨在为用户提供一站式的在线旅行预订体验。

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携程与谷歌报告:后疫情时代,旅游行业机会点在哪里?

综上所述，后疫情时代旅游行业的机会点在于把握消费者需求的变化，开发短途旅行、主题游等特色旅游产品，提升服务质量和安全保障水平，以满足消费者日益增长的旅游需求。

综上所述，后疫情时代旅游行业的机会点主要体现在消费者旅游兴趣的回升、短途旅行需求的增加、周边邻近地区出行兴趣的增长、热门目的地与主题游的受欢迎程度以及对灵活性与安全保障的关注等方面。这些机会点将为旅游行业的复苏和发展提供有力的支撑。

综上所述，后疫情时代旅游行业的机会点主要集中在消费者旅游兴趣的回升、境内短途旅行需求的增加、周边邻近地区出行兴趣的高涨、主题游的备受青睐以及标准化安全保障和灵活性退改服务的提供等方面。

投资美股pdf:携程网一季600050股票度运营亏本12亿看中将来旅游业发展再...

〖壹〗、携程网一季度运营亏损12亿，但看好未来旅游业发展再生。运营亏损情况净营收下滑：携程一季度净主营事务收入为47亿人民币（折合六亿6900万美金），同比削减42%。运营亏损：若不记股份报酬花费，第一季度的运营赔本为12亿人民币。这主要是由于疫情期间，为了退款客户背负了大量危害，让价了12亿人民币。