加州奥克兰最新疫情报告（加州奥克兰在地图的哪个位置）

8月国际航班取消及变动汇总

由于跑道关闭，马尼拉国际机场（NAIA）在8月17日取消了133个国内和国际航班，导致大量旅客滞留。 中国民航总局于8月17日通报，厦门航空公司的一架B738/B5498班机在8月16日晚执行厦门至马尼拉的航班任务时，于21时23分从厦门起飞，23时55分在马尼拉机场24号跑道着陆后滑出跑道，飞机左发动机脱落。

韩国真航空一架从日本飞往韩国的航班因机械故障取消，具体情况如下：事件详情：2024年8月25日，从日本北九州机场飞往仁川国际机场的真航空lj350航班，在飞行前检查中发现波音733-800客机的水平稳定器出现问题。

年8月11日，法国航空AF新增巴黎戴高乐-天津滨海-首尔仁川-北京首都-巴黎戴高乐航班，中国国际航空CA新增成都双流-法兰克福航班。2020年8月6日，首都航空JD增班西安咸阳-里斯本航班。2020年8月5日，中国南方航空CZ新增广州白云-东京成田航班，吉祥航空HO新增南京禄口-大阪关西航班。

2022新西兰回国航班zui新消息

〖壹〗、年新西兰回国航班最新消息如下：航班信息：MU780：奥克兰上海，周三/周五执飞。CZ306：奥克兰广州，周四/周日执飞。NZ289：奥克兰上海，周一/周六执飞。回国政策要点：申请健康码：中国公民需通过微信小程序“防疫健康码国际版”申请。

〖贰〗、年新西兰回国航班最新消息：航班信息：MU780：奥克兰上海，周三/周五执飞。CZ306：奥克兰广州，周四/周日执飞。NZ289：奥克兰上海，周一/周六执飞。重要提示： 申请健康码：所有从新西兰回国的人员需在行前申请健康码。

〖叁〗、对于搭乘自新西兰直飞中国航班且在同行监护人已取得有效健康码的前提下，年龄未满5周岁（截至出发当日）的婴幼儿，凭登机前2日内检测的一次核酸阴性报告及其他材料申办。十登陆船员回国如何申请健康码？在新下船并拟经奥克兰搭乘航班回国船员，须于下船后进行一次核酸预检测，获取阴性报告后，进行14天隔离观察和闭环管理。

〖肆〗、重庆机场：恢复并加密了多条国际客运航线，包括“重庆万象”、“重庆香港”、“重庆曼谷”等。 雅典至北京：7月27日起恢复直航航班，入境点为成都。 长春—法兰克福：7月28日复航，计划自2022年7月起每周一班。 孟加拉航空赴华航线：自7月起，每月自孟赴华直航航班总数量增至8班。

〖伍〗、新西兰公民，请上传护照信息页和2020年3月28日后签发的有效中国签证或居留许可；第三国公民，请上传护照信息页面，2020年3月28日后签发的有效中国签证、有效新西兰签证或新西兰居留证。（4旅游行程。

〖陆〗、民航资源网2022年5月9日消息：新西兰航空发布通知，5月9日起将恢复上海-奥克兰之间航班的正常运营。

新冠给世界带来的影响

〖壹〗、作为全球制造业中心的几个主要经济体均受到了新冠疫情的冲击，导致工厂停工和供应链中断。随着各国采取措施控制疫情扩散，边境封锁影响了经济活动。疫情结束后，全球经济可能会在原有基础上进行重组，产业链和供应链可能会因疫情的影响而发生变化。

〖贰〗、新冠病毒极不稳定，容易变异。未来可能产生更多变异株和亚型，甚至可能与其他病毒重组，形成全新超级病毒。1 人类生产疫苗的速度远远跟不上病毒变异的速度，这使得疫苗可能无法应对不断出现的病毒新亚型。1 冰岛发现一名患者同时被两种新冠病毒感染，这表明病毒变异可能更加复杂。

〖叁〗、全球制造业格局将会发生变化。由于作为全球制造业核心区域的经济大国均已爆发疫情，停产、停工，各国为控制疫情扩散而封锁边境，导致经济活动趋于停止。而疫情结束后，重新恢复的全球经济有可能会在原有基础上重新洗牌，产业链和供应链都有可能由疫情所造成的影响而重新布局。

〖肆〗、综上所述，疫情对国际贸易的影响是深远且复杂的。它不仅对供应链和物流造成了冲击，还导致了市场需求的大幅下降，对全球经济造成了广泛影响。面对这样的挑战，各国政府和企业需要共同努力，采取有效的措施来缓解疫情带来的影响，促进经济复苏。

猪流感截止到6月9日全国有多少例?

〖壹〗、中国各地H1N1甲型流感疫情统计（截止时间：2009年6月9日16：00 内地共计97例，20例痊愈，1例排除包括在内。香港45例，台湾24例全国共159例）北京 26人 （3人已治愈）北京市卫生局通报，6月9日，北京市报告7例甲型H1N1流感确诊病例，这是北京市第20-26例输入性确诊病例。

〖贰〗、人已治愈） 6月11日，广东省新增报告4例输入性甲型H1N1流感确诊病例，全省共报告甲型H1N1流感确诊病例31例。福建 20人 （13人已治愈） 福建省卫生厅通报，6月11日，福州市新增2例输入性甲型H1N1流感确诊病例，福建省确诊病例增至20例。

〖叁〗、感染了数千万人（患者太多，根本无法统计），其中美国估计有6080万病例，死亡约2万例，而中国有17万病例，死亡800人。猪流感死亡率死亡率6%。死亡率并不是非常高，但是由于是传染病，如果感染人群过多，或爆发性流行，那么后果是不堪设想的。

〖肆〗、过往曾经发生人类感染猪流感，但未有发生人传人案例。2009年4月中，墨西哥公布发生人传人的猪流感案例，有关案例是一宗由H1N1猪流感病毒引起，并在基因分析的过程发现基因内有猪、鸡及来自亚洲、欧洲及美洲人种的基因。

〖伍〗、猪流感感染猪群表现为突然发病，通常在第一头病猪出现发病后的24小时，猪群中多数猪只同时出现症状，表现体温升高（40.5℃以上），厌食，反应迟钝，扎堆，倦怠，肌肉和关节疼痛，常卧地不愿起立，衰竭等；发病猪张口呼吸，呼吸急促和腹式呼吸，伴有眼结膜潮红、水样泪流、流鼻涕、体重下降、虚脱。

〖陆〗、流感病毒与猪流感病毒没有差别，现阶段80%是猪流感。 甲型流感病毒属于大流行瘟疫！特别是在秋冬季节猪流感病毒就像长了翅膀的猪八戒！在全球疯狂蔓延。

美国海运旺季提前到来!美国港口进口量可能再次激增!出货尽早制定计划...

洛杉矶港执行董事塞洛卡预计，旺季期间的出货量激增，零售商对网上购物商品的持续补货，以及今年下半年上海出货量的突然激增，将导致美国进口进一步增长，对已经承受巨大运输压力的跨太平洋供应链产生影响。与2019年相比，2022年前四个月的进口量增长了32%。

美国加征关税预期强烈：这导致一些进口商提前备货，使得原本应在旺季才出现的需求提前到来，加剧了市场的供需不平衡。航运公司抱团涨价：几大航运巨头在市场情绪推动下，共同提高运费，使得出口企业需要提前计划出运，抢集装箱，进一步推高了运费。

作为美国西海岸最大的两个港口，洛杉矶港和长滩港占据了美国海运吞吐量的三分之一。回顾拥堵的发展史，早在二月份港口就已出现拥堵情况。随后，5月份拥堵加剧，LA和LB港口的平均等待时间开始超过一周。6月，马士基表示，船舶平均等待时长1周到2周不等。两大港口有约40艘船舶在排队。

一位出货至美国的货主表示，中国到美西的运价从春节前的一万三左右，到3月下旬已降至九千美金。由于去年海运价格高涨，货主现在对价格的承受能力较差，出货量明显下降。6月份的价格约为8000美金，预计还有进一步下降的空间。数据显示，美国十大港口进口货柜量自今年5月以来，平均下降25%。

在2019年之前的十多年里，一个40英寸的集装箱从中国到美国西部的海运费约为2000美元左右，但是到了2021年9月份，这一价格就涨到了2万美元，并且还需要提前预订，抢舱位。那么，运费究竟是如何在2年里迅速发酵，变成“天价”的呢？总共分3步：第一步，先是从2000美元涨到了4000美元。